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| 不定期ですが、日記を載せていこうと思います。 日記以外にも、時事の話やサッカーの試合の感想、 車の話や町田近郊の美味しいお店とかもご紹介します。 |
| 2004/5/5 治らん...。 |
2004/5/9 ドライブ。 |
2004/5/14 おめでとう！女子バレー。 |
2004/5/18 シスアド試験、合格発表 | 2004/5/19 来て来て台風。 ＆許せない、三菱自工。 |
2004/5/28 カミさんが実家へ... ＆CF、CH系のミニカーって欲しくない？？？ |
| 2004/5/29 明日は浜松に行ってきます。 |
| 最新月の日記へ |
| 今まで紹介したお店＆グッズリスト |
| 今までの今日の一曲 |
| 2004/5/5 治らん...。 |
| やっと熱は下がったのですが、体力の低下が著しく、まだまだ復活には遠い段階です...。 とりあえずボンゴレ・ロッソのレシピをアップしました。興味のある方はご覧下さい。 当分は更新の無い日が続くかと思います。よろしくお願いします。 |
| 2004/5/9 ドライブ。 |
| 全然更新していないこの日記、名前を近況報告に変えたほうが良いのではないかという噂も流れておりますが(^_^;)、まあ気長にお付き合いくださいませ。 カーのオーディオのページにスピーカーケーブルの引き回し法をアップしました。これ自体はだいぶ前からやっていた事なのですが、アップしそびれていました。今更ですが、ご興味のある方は是非。 今日は鎌倉、江ノ島、茅ヶ崎の海沿いをドライブしてきました。最近とにかく体調が悪くて（いまも駄目だけど）、ドライブが出来ていなかったので、とても気持ちよかったです。 そうそう体調が悪いと言えば、現在風邪の影響か、薬の服用かわかりませんが、口内炎に悩まされています。どなたか良い対処法をご存知の方は是非教えてください。まあ一番の対処法は我慢することだと思いますが...。 |
| 2004/5/14 おめでとう！女子バレー。 |
| 私を良くご存知の方は、私はいろいろなスポーツ観戦が好きだということをご存知だと思います。 サッカー、野球、MLB、プロレス、etc・・・。その中に女子バレーもあります。 よく覚えているのは、バルセロナ五輪辺りからですが、90年代の女子バレーはだんだん力が落ちてきている所で、ついにシドニーでは出場すら出来ない状況になってしまいました。 その間、Vリーグでは相次ぐ廃部、90年代の主力選手の引退、進まぬ世代交代...多分女子バレーはアテネの出場も難しいなって...。それどころか、女子バレーの行く末すら見えない状態でした。正直今のVリーグを見たら、オリンピックどころじゃないような雰囲気すら感じさせたものです。 でもそこは名将 柳本監督。どん底から良く一年でここまでのチームに仕上げてくれました。ワールドカップも余り良い試合はしてなかったけど、何か期待させるものを感じていたのも事実です。でも短期間でここまでのレベルに持ってくるには相当の苦労があったでしょう。 それにしても、チームが纏まってきたと同時に、日本の弱点を埋める、大友の代表復帰は大きかったですね。色々あって、去年は期待されつつも伸び悩んでしまったのですが、今年の彼女は何かが違いましたね。こんな事言っては失礼かもしれませんが、とても全力でプレーするスタイルに変わったと思います。 それにリベロの成田。シドニーでは旧姓の大懸選手として出場されていたわけですが、あの粘り強いレシーブと、とにかく後ろから声をかけるプレースタイルは日本を良い方向に持って行ってくれたと思います。一度引退した選手ですが、そこから切れずに今でも最大級のプレーを見せる所に頭が下がりますね。 あと、今回の予選突破を一番嬉しがっていたのは、吉原と竹下でしょうね。吉原はこの個性的な選手をとにかくよく纏めてくれたし、竹下は戦犯扱いされた4年前をやっと払拭できたのではないかと思います。 このチームはまだまだ可能性を残しているし、世界と張り合える力は確実にあると思います。メンバーも今回選ばれなかった人にもかなりの有力選手がいますし、層も厚くなった気がします。今回は本当にメダルを目指して良いチームじゃないでしょうか？とにかくアテネ五輪の楽しみがまた一つ増えました。 |
| 2004/5/18 シスアド試験、合格発表 |
| 今日は夜勤明けだったのですが、ある発表のために、12時まで寝ないで起きてました。 それは先日受けた初級シスアドの合格発表が行われるから。WEB上でパスワードを入力すれば、合否がわかるようになっているのです。 で、結果ですが...  合格しました！今回は(って言うか毎回ですが。)全然勉強できていなかったのでかなり不安だったのですが、点数的にも余裕でしたね。良かった良かった。 さて、次の目標ですが...まだ応募していないので明言を避けますが、ある程度目星を付けてます。それは追々。 |
| 2004/5/19 来て来て台風。＆許せない、三菱自工。 | |
| なんか台風が来ているらしいですね。予定では金曜の朝とか。これで金曜の仕事は休みですね。（爆）
つーか、休ませてください。ほんと。正直かなり期待してます。(^_^;) そんな不謹慎な期待はともかく、この頃気になっているのは三菱自動車の動向です。自分の友人や同僚にも三菱ユーザーがいるので、あんまりこの話題に触れたくは無かったのですが、やっぱり車好きとしては許せるメーカーではないので、書くことにします。 三菱自工はダイムラーが手を引いたことで、一気に窮地に立たされたわけですが、三菱グループが支援することにより、問題なく業務が続けられそうな感じです。 でもね、ユーザーの方には申し訳ないですが、こんな会社は一日も早くつぶれて欲しいなってのが私の正直な気持ちです。もしホンダがこんな事をやっているようだったら、即刻アコードを売ります。それ位ユーザーを馬鹿にした自己中心的な会社だと思います。支援も、再建も結構ですが、今の三菱はしっかりつぶしてリセットから出ないと、誰も納得しないでしょうね。まあ、リセットしたところで今の雪印みたいになっちゃうでしょうが。 現状、好き好んで三菱の車を買う人なんているんでしょうか？三菱グループの方は次の車も三菱なんて言ってますが、いくらグループの人が買ったとしてもたかが知れているでしょう。三菱の車が走っているだけで嫌だし、タイヤが飛んできそうで不快です。（しつこいようですが、ユーザーの方は全く責める気はありません。むしろ被害者ですから。） 今日、こんな記事が出てました。 三菱ふそう、タイヤ脱落事故で新型投入が微妙な状況 三菱ふそうトラック・バスが、今年１０月からの新短期排ガス規制の適合が受けられず、小・中型トラック・バスの販売ができなくなる可能性がでてきた。同社の大型車のタイヤ脱落事故で、国土交通省が、同社製の車両の型式審査を事実上停止しているためだ。６月に発売する予定だった新短期排ガス規制に適合した中型トラック、中型バスの発売がずれ込むことは確実。新型車投入が遅れれば、同社の販売や経営に大きな影響を及ぼす可能性が出てきた。 良い事だと思います。現状ではメーカーとして認められませんから。これを機につぶれてくれることを祈ってます。 ただ、現在のユーザーさんは本当に気の毒だと思います。可能であれば、是非他社に乗り換えていただきたいところですが、そうも出来ない方も多いでしょう。その為にも何もかもリセットした、新生三菱を期待したいのですが...。 これを読まれた方は、今の今までリコール隠しや、ハブの欠陥隠しを会社ぐるみで遣って退ける会社の車を、安心して買えますか？元々技術屋自分には許せない会社です。 今日はてんぷらを揚げたのですが、思いっきり油がはねて、火傷してしまいました...とほほです。 でも、ホームページは40000hit突破しました！！！ありがとうございます。今後ともよろしくお願いします。
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| 2004/5/28 カミさんが実家へ...＆CF、CH系のミニカーって欲しくない？？？ |
| いきなりなのですが、カミさんが実家に帰ってしまいました。ただ今一人ぼっちです。(^_^;) って、そんな事書くと変な想像をされますのでちゃんと書くと、カミさんの実家方で法事がありまして、その為に実家に帰っております。私は仕事だったもので、日曜に静岡に行きまして、合流する予定です。 最近、長距離のドライブはしていないので、結構楽しみです。しかも行きは一人でいけるので、ドライビングを満喫しようと思います。 さて、そのカミさんの実家の静岡なのですが、そちらのお住まいのおばさんが先日誕生日を迎えまして、一緒に誕生日プレゼントを持っていく事になっています。 以前だと、食べ物や花等だったのですが、今回はこんなものにしてみました。  ホンダ ライフの1/43ミニカー、エブロ社製です。実は今年そのおばさんがホンダ ライフのカラメル クレム色を購入しまして、同色のミニカーをあげるのも良いかなあって思ってチョイスしました。元々置物等は好きな方なので、抵抗も無いかなって。 それにエブロ社のミニカーは本当に精密で、その車をよく知っているオーナーも納得する仕上がりなのです。今回も迷わずエブロを選びました。 さあ、喜んでもらえるでしょうか？？？ 因みにCF、CH系のアコードワゴンは全くミニカーが出ていないんですよね。実際は一社だけ出していたのですが、ひどい仕上がりで、とても買いたいとは思えないものでした。 現行型はエブロ社がとてもクオリティの高いものをリリースされているので、是非CH9のミニカーもお願いしたいです。自分の車のミニカーが欲しいと思っておられる方もかなりいると思いますし、増してや人気車種だったのですから、結構売れると思うんですよね。 たのみこむでお願いしてみましょうか？だれか同意してくれる方いらっしゃいませんか？？？ |
| 2004/5/29 明日は浜松に行ってきます。 |
| 昨日も書きましたが、明日は浜松に行ってまいります。明日は掲示板のレス等は出来ない可能性がありますので、ご了承下さい。 今日は洗車をしました。かなりWAXの力も落ちてきていたので、梅雨入り前にやっておかないと行けないし、折角の遠出なので、やっぱりピカピカで行きたいですよね。 私はAURI GOLDという輸入物の液体WAXを使っているのですが、これが簡単で、本当にピカピカになります。傷も目立たなくなってしまうのだから、言うことなしです。個人的には固形WAXは要らなくなっちゃいましたね。 塗装がボケてきたなあって思っておられる方は、是非お試しを。  見てくれこの映り込みを。最後にイタリアン好きな私の興味を惹く記事がありましたので、ご紹介します。 これがナポリピザだ！…伊政府が公認規格決める 直径３５センチ以下、厚さは中央で３ミリ、縁部分で１センチから２センチでなくてはならない――。 イタリア政府はこのほど、官報で「ナポリピザ」の細かい定義を発表、同定義を法制化したうえで、この定義を守る店だけに「真のナポリピザを売る店」の証明書を発行する方針を表明した。 ピザ発祥の地であるナポリの伝統を守ろうという試みだが、イタリア全国で約２万３０００軒のピザ専門店のうち現時点で証明書が得られるのは２００軒程度しかないと見られる。 官報によると、「ナポリピザ」と呼べるのは、具にトマトとチーズだけを用いた最もシンプルなピザである「マルゲリータ」をはじめ、「マルゲリータ・エクストラ」「マリナラ」の３種類だけ。しかも、「マルゲリータ」の場合、具はナポリ郊外サン・マルザノ産トマトとアペニン山脈南部で作られたモツァレラ・チーズでなくてはならない。 マルゲリータ好きの私にとっては、パンみたいな分厚い生地のピザ(厚いのはエッジだけで十分)をナポリピザと呼んでいるピザ屋には嫌気がさしていたので、この際日本でもここまで細かくなくても、ちゃんとナポリピザと呼べるものとだけを呼ぶようにしてくれると、がっかりしないのだけど...。 |
