FN:第9戦鈴鹿決勝　レース後の車検で小暮が失格！！
http://www.fmotor.jp/news/2007/11/fn9_16.php

先日今年のF1はライコネンのチャンピオンが確定し、レース外でのチャンピオン決定という情けない結末は避けることになったのですが、まさかそれがフォーミュラニッポンで...。
これはドライバーには全く非が無いわけで、小暮は余りにもかわいそう。心中察するに余りある。また代わりにチャンピオンとなった松田も年間未勝利のチャンピオンとなったわけで、本人としても全く納得できず喜ぶ事は出来ないだろう。
普段は温厚な中嶋監督も、スタッフに大激怒のようで。一応コメントには、

●チーム総監督：中嶋悟
「スキッドブロックが削れてしまい、寸法不足から失格になってしまいました。これは完全にチームの責任です。応援してくださったファンに対しても、頑張ってくれたドライバーに対しても、申し訳ない気持ちで一杯です。チームとしては、これを良い教訓にして、来シーズン、素晴らしい活躍が出来るよう頑張っていきます」

と平静を保っているように見えるが、内心腸が煮えくり返っているはず。まったく中嶋さんのチームはいつもそうだ。詰めが甘いと言うか。
最終週のガス欠なんてお手のもんだもんな。本当にガッカリだ。マネージメント能力に疑問を感じます。このチームは。
と、チームに対しては温かい言葉をかけてあげる気持ちなんぞ微塵も無いが、ドライバーに対してはみんな温かい言葉で迎えてあげて欲しいです。
もちろんスキットブロックが低い分、空力的に有利に働くので、この違反が小暮にとって有利に働いた可能性があるかもしれないが、今日の走りはそんなことは関係ない位完璧だったはず。彼のドライバー人生を考えたらもうちょっとどうにかならなかったのだろうか。ほんの数ミリの違反でしょ。
今年のF1といい、去年のSUPER GTといい、レース外で順位が変動するのはもう沢山だ。それなら本当に決定するまで、暫定結果も、表彰式も、記者会見もしないで欲しい物だ。

それにしても小暮は...去年の予選番長振りといい、今年のTAKATA童夢NSXでの悲劇といい、そして今回の件といい、どこまでツイていないんだ。
今一番F1に乗せてみたいドライバーだけど、このツキの無さだけはどうにかしないと。

今度の金曜の、Honda Racing THANKS DAY 2007では小暮のチャンピオンの報告が聞けると思ったのに...。あー、楽しみが一つ減ってしまった。

※ サッカー日本代表 オシム監督の一日も早い回復をお祈りしています。