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2007年03月13日
SUPER GT 開幕に向けて、凄い特認が発覚。
ニッサン勢はニスモを除くサテライトチームが開幕から数戦06Zで戦う事になっており、大体3戦目か4戦目辺りに新車が予定されています。
しかし今年はレギュレーションの変更により、
・厚さ30mmのスキッドブロックを、ホイールベース間の床下に装着
・リアウイングを幅400mmから幅330mmに制限
などがあり、06モデルをアップデートして戦うにはサスペンション面で限界があり、例年と違ってそう簡単には06モデルで闘うことは出来ない状態。
したがって06SCを使うチームと06Zを使うチームは苦戦が予想されていました...。
しかし！驚愕の特認措置が発覚しました！
なんと06Zで出走する場合は、開幕戦は50kgのハンデを積めば06年のレギュレーションそのままの状態でいい事になったのです。どおりでテストでは06Zは去年の姿のままで走っていたわけだ...。
しかし元々速くなりすぎたマシンから2秒のラップタイムを削る為に出来たレギュレーションなのにも関らず、たった50kgを積んだだけで06バージョンの出走を認めてしまうとは...。どう考えても50kgでは2秒は遅くなりません。
もしインパルが優勝しちゃったらどうするんでしょ？つーか、優勝してもおかしくありません。 いや、07モデル1台抜いただけでも問題です。
全て07モデルをそろえてきたホンダ、06モデルのフレームを作り直してまで07基準に合うように準備してきたトヨタからはかなり不満の声が聞かれそうで、この問題はちょっとした火種になるかもしれません。
因みに第1戦終了後にまた特認は見直すそうですが、不公平感は拭えませんね〜。どうせホンダだったらダメなんでしょ？(苦笑)
投稿者 たけちゃん＠町田 : 2007年03月13日 22:33
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