2010年8月29日
無限サーキットチャレンジの参加受理書が届いたよ!
9月4日に参加する、無限サーキットチャレンジの参加受理書が届きました!
![]()
今回はクラス3のゼッケン73番らしい。(きっと一番遅いクラスねw) 集合は7時15分だから、筑波で前泊しよう。(何時もの石下スカイホテルかな?)
続きを読む "無限サーキットチャレンジの参加受理書が届いたよ!"
投稿者 たけちゃん@町田 : 00:52 | コメント (0) | トラックバック (0)
2010年8月13日
実は満喫中
いやあ、相変わらずテンションが上がりません。(^_^;)
mixiも全然やってません。ほんとすいません。正直先日のダウン中もダメージを感じませんでしたw
正直、ツイッターを始めてから比重はあちらに移っちゃったなあ。mixiボイスだって実際はツイッターの投稿だし。
お盆も絶賛出勤中ですが、思ったより業務もなく。。。でも完全に休んでしまうのかもどうかといった具合で。うーんって感じ。
あ!ただちょっと盛りあがりそうが事項も出てきましたw やっぱり「正義は勝つ」ってねwww 皆の怒りの鉄槌を受ける時が来たね〜。
ま、それは置いておいて。
投稿者 たけちゃん@町田 : 15:53 | コメント (0) | トラックバック (0)
2010年8月 3日
何だかんだ言って
このままじゃ地球がだめになる
ストレスが女をだめにする
ストレスが男をだめにする
ストレスがやる気をだめにする
ストレスが…
ちょっとご無沙汰しましたw
え?出だしの文は何かって?まあ分かった人だけほくそ笑んで頂ければw
出だし通り、最近は超ストレスたまりまくりで。。。(^_^;)
数年前まではストレスって何?って位、ストレスをためない人間だったのになあ。。。。バカが一人職場に居るだけでこうも違うとは。(笑)
いやほんと一人だけなんですけどね。皆の為に、死んでくれって感じw
自分もあんまり人の事言えないけど、人の話を聞かない自分勝手な奴はプライベートでも職場でも嫌われます。当然のごとく。自分はそうならないように気をつけないと。。。
(因みにこの前、その人を除いて職場で秘密の飲み会が開かれたのは内緒ですがw)
てなわけで、ストレス解消やモチベーションアップの為に先の目標を立てようかと。
投稿者 たけちゃん@町田 : 13:01 | コメント (0) | トラックバック (0)
2010年7月20日
いい加減にも程がある。。。レジェンド廃止はガセ。
先日、こんな報道が出ておりました。
シビック、HV専用車に、ホンダ、国内車種絞る――レジェンド廃止へ。
http://company.nikkei.co.jp/news/news.aspx?scode=7267&NewsItemID=20100716NKM0175&type=2
ホンダもそこまで…最高級セダン「レジェンド」など廃止
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100716/biz1007162228032-n1.htm
正直、アキュラRLの絡みもあって自分はこの報道に疑問を感じており言及してなかったのですが。。。今日の伊東社長の会見で一言。
続きを読む "いい加減にも程がある。。。レジェンド廃止はガセ。"
投稿者 たけちゃん@町田 : 16:45 | コメント (0) | トラックバック (1)
2010年7月19日
イタリアン三昧。
今日はオールドヒッコリー、大和桜ヶ丘店に行って来ました。
![]()
実は明日はカミさんの誕生日。要は誕生日パーティですね。(笑)
本当はもっと遠出していいお店に行ってもよかったんですが、ちょっと渋滞がね。(^_^;)
それに息子を連れて気軽に行けるお店ってなると、やっぱりここかなあって事になりました。ま、皆イタリアンが大好きなので、文句は無い。(笑)
実はオールドヒッコリーは境川店が最寄なのですが、今回は目的があり大和に行きました。。。
投稿者 たけちゃん@町田 : 22:05 | コメント (0) | トラックバック (0)
2010年7月16日
フォーミュラ・ニッポンにまた動きあり。
本日、JRPから新たな発表があった模様です。
内容は、第5戦SUGOから、かねてからテストしていたKYB製パワーステアリングの導入が決定したとの事。
個人的には大歓迎です。むしろ遅いと言いたい。
観戦する側は腕力では無く、プロのテクニックを見たいのですから、こういったデバイスは安全面の見地からも積極的に導入すべきと思っています。
これで去年の様に、疲労から大クラッシュに至るようなアクシデントが無くなる事を祈ってます。
そういえば、IRLの新シャシーはダラーラに決まりましたが、エアロはIRLの承認を受けた上、更に他チームも使用できるという条件で自由競争が決まりましたね。
コストもキット当たり最高70,000ドルと決まってますので、問題は無いでしょう。
フォーミュラ・ニッポンも次のシャシー更新の際には、こういったシステムも考慮してくれると面白いですね。因みに日本のレースだと、F4がこれに近い試みを始めています。
投稿者 たけちゃん@町田 : 14:31 | コメント (0) | トラックバック (0)



